(1) Was ist das Problem mit einem der vier Gleichrichterdioden .
(2) Es gibt Kohlenstoffpulver zwischen dem Rotor und dem Motorkommutator, oder der Motorkohlenstoffpinsel selbst ist nicht gut. Rohr . Ein Ende ist fest in die Leiterplatte geschraubt, und das andere Ende ist auf die Leiterplatte eingewickelt und geschweißt ., wenn wir von der Leiterplatte entfernt wurden
(3) Es gibt auch viele Situationen, die bei Thyristoren auftreten, z.
(4) Variabler Widerstand, der vertikale Zentrifugallüfter ist aufgrund des variablen Widerstands auf dem Betriebsfeld installiert, und die Anwendungsfrequenz ist besonders hoch . im Laufe der Zeit ist die Situation der Löschung sehr häufig .